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NSK成功开发风扇离合器用“高密封性球轴承”

风扇离合器:发动机冷却风扇中使用的一种部件。具有使发动机传来的驱动力短时中断的功能,并通过维持汽车发动机的最佳工作温度来提高发动机的使用效率。

  

开发背景

对于风扇离合器轴承,一侧需对风扇离合器硅油形成密封,另一侧要对防止大气中的沙尘及泥水浸入,机能要求很高。

现行使用的离合器轴承,优先考虑轴承的组装性,在轴承两侧设置了为防止硅油侵入的密封圈。

近年来,随着汽车的使用环境越来越苛刻,大气侧密封圈周围常常有大量的沙尘附着,轴承密封唇的磨损量随之增大。沙尘或泥水通过密封唇磨损部位浸入轴承的内部,最终导致轴承发生异音的案例逐渐增多。

因此,市场上对具有优异的耐沙尘性、耐泥水性的大气侧密封圈的需求越来越强烈。NSK在轴承内圈上设置了甩水环,同时把密封唇设置为3唇,成功开发出了具有高密封性的风扇离合器用轴承。

  甩水环:压装在轴承内圈上的圆环形金属部件。


高密封性的实现:耐沙尘性为现行品的30倍以上,耐泥水性为现行品的8倍以上,增设甩水环的同时增加了密封唇的数目,增加了密封圈防护沙尘以及泥水的关卡,从而实现了轴承的高密封性。

  开发品的效果

提高在恶劣环境下使用的风扇离合器轴承的可靠性,进而为提高汽车的可靠性作出贡献。


脚注信息
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