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控制系统

第三篇

控制系统:

   简单地说空压机的控制系统也就是控制机器打气,到了设定的压力就停止工作的。要想做到科学地来管理这个控制系统,着实让各个空压机厂商们动了不脑的。下面就以寿力的控制方式为例:气量调节系统的功能是根据客户用气量的大小,自动调节压缩机的进气量,以便达到供需平衡。当用气量等于机组的额定排气量时,机组将在满负荷状态下运行。此时,控制进气量的蝶阀保持最大开度,螺旋阀的指针将指向最大位置(MAX) ;当用气量小于额定排气量时,本系统将自动控制蝶阀的开度,相应降低进气量;当客户停止用气时,蝶阀将自动关闭,停止进气(事实上,还有少量进气,以维持油气分离器中的最低压力)。此时,机组将在较低的背压下运行,处于空载状态,螺旋阀的指针指向最小位置(MIN)。


下面分四种不同的状态,以LS25S-300L型机组为例,详细说明气量调节系统的功能

1) 起动阶段(轻载起动过程)

按下起动键,控制气缸气源的电磁阀得电。此时,蝶阀处于初始位置(与水平成510°)让少量空气进入压缩机,电机处于Y形连接下轻载运行。经设定时间后(一般为6秒),切换到△形连接下运行。同时,控制气缸气源的电磁阀失电,压缩空气进入气缸,推开蝶阀,机组进入常规运行状态。


2) 常规运行

当油气分离器内的压力超过3.4bar时,最小压力阀打开,压缩机开始向外供气。此时,蝶阀保持最大开度,螺旋阀指针指向MAX位置。机组在全负荷状态下运行。只要系统内压力不超过7.0bar,此状态将一直保持下去。


3) 气量调节

当客户的用气量小于机组的额定排气量时,系统内的压力将会上升。当压力超过 7.0bar时,控制螺旋阀的压力调节器开始动作,控制气体进入螺旋阀,通过齿条推动阀芯,使一部份排气向进气口旁通,从而达到减少机组供气量的目的。用气量越小,螺旋阀的开度就越大。当客户的用气量是机组额定排气量的50%时,系统内的压力将升至7.4bar。此时,螺旋阀的开度达到最大值。从外面可以看到螺旋阀的指针指向MIN(最小)。所以,螺旋阀调节气量的范围是从额定气量的100%50%,相应的系统压力为7.07.4bar。螺旋阀的指针也从MAX转至MIN的位置。当客户的用气量小于机组额定气量的50%时,系统内的压力将超过7.4bar。此时,控制进气调节器Sullicon)的压力调节器开始动作,控制气体进入进气调节器,使其动作,并通过气缸,带动蝶阀,减小蝶阀的开度,进一步降低进气量。当用气量达到额定排气量的40%时,系统内的压力将升至节7.6bar。所以,进气调节器(Sullicon)调节气量的范围是从额定气量的50%40%,系统内相应的压力为7.47.6bar在此过程中,螺旋阀的指针一直处于MIN的位置。


4) 卸载运行

当客户的用气量小于压缩机额定排气量的40%时,系统内的压力将超过7.6bar,此时,监控器(Supervisor切断加载电磁阀的电源,控制气体进入进气调节器(Sullicon)和放空阀。进气调节器通过气缸的作用,将蝶阀关闭,停止进气。同时,放空阀打开,将分离器内的压缩空气放掉,使其压力降至2.13.4bar。这时,最小压力阀关闭,将客户管线与机组隔开,机组将在一个较低的背压下空载运行,节省能耗。如果用气量增加,则管线压力下降。当压力低于7.0bar时,监控器接通加载电磁阀的电源,


进气调节器和螺旋阀返回初始位置,螺旋阀指针指向MAX位置,机组又进入全负荷运行状态。


脚注信息
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